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Bahninfrastruktur · Dättnau

MehrSpur Zürich–Winterthur im Stadtgebiet

Phase
Im Bau
Stand
aktiv
Rechtsstatus
Plangenehmigung erteilt

Was ist geplant?

Das nationale Bahnprojekt umfasst im Raum Winterthur unter anderem Tunnelportal, Überwerfung Neumühle, Interventionszentrum und Ausbau des Bahnhofs Töss.

Nutzungen: Bahninfrastruktur

Übersichtskarte des Projekts MehrSpur Zürich–Winterthur mit Brüttenertunnel, zusätzlicher Doppelspur und den auszubauenden Bahnhöfen.
Übersichtskarte: SBB CFF FFSQuelle: SBB – Bilder und Videos MehrSpur Zürich–WinterthurNutzung: Redaktionelle Nutzung gemäss SBB-Medienhinweis

Warum ist das wichtig?

Die Infrastruktur verändert den südlichen Stadteingang und ist eine zentrale Abhängigkeit für Winterthur Süd.

Termine

  1. Plangenehmigung erteilt

    Der Bund genehmigte das Projekt; erste Vorarbeiten beginnen 2026.

  2. Bahnhof Töss wieder eröffnen

    Der erneuerte Bahnhof Töss soll Ende 2028 wieder in Betrieb gehen.

  3. Regulärer Betrieb

    Nach Tunnelbohrung 2029–2032 ist der reguläre Betrieb Ende 2037 vorgesehen.

Nächster Schritt

Bahnhof Töss wieder eröffnen

Ende 2028

Der erneuerte Bahnhof Töss soll Ende 2028 wieder in Betrieb gehen.

Was verändert sich?

MobilitätQuartierentwicklungStadtbild

Beteiligte

Bauherrschaft
SBB
Projektpartnerin
Stadt Winterthur

Quellen